动车组LSSVM建模与速度跟踪控制
作者:
杨辉
[1,2] ;
张芳
[1,2,3] ;
刘鸿恩
[1,2] ;
李中奇
[1,2]
关键词:
动车组
非线性建模
LSSVM
预测控制
摘要：
动车组运行环境复杂多变、运行过程中空气阻力对动车组运行性能有较大影响,基于线性模型的动车组运行控制策略难以满足高精度跟踪给定速度-位移曲线要求。提出一种动车组非线性模型描述及其运行速度控制方法。首先,基于动车组牵引特性和系统运行数据,建立了动车组LSSVM非线性模型;给出了基于LSSVM模型的动车组运行速度控制方法。基于CRH380AL型动车组运行数据的仿真结果验证了该方法的有效性。
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