基于ANFIS模型的高速动车组运行优化控制简
作者:
付雅婷
;
杨辉
关键词:
高速动车组
ANFIS建模
在线校正
速度跟踪控制
运行优化
摘要:
高速动车组运行过程复杂,运行环境多变,难以建立有效控制模型实现动车组安全、正点、高效运行。提出一种离线建模与在线校正相结合的动车组建模与运行优化方法。基于高速动车组牵引/制动特性和系统运行数据,建立动车组运行过程离线ANFIS模型,并借助动车组实时运行数据采用梯度下降法在线校正ANFIS模型。提出基于ANFIS模型的动车组运行速度跟踪控制方法,实现动车组运行优化控制。基于CRH380AL实际运行数据的仿真结果验证了该方法的有效性。
上一篇:无线传感器网络自适应代码分发协议简
下一篇:NPC三电平光伏并网准PR电能质量控制简