电动汽车增程器能量管理策略研究
作者:
贺俊杰
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王耀南
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申永鹏
关键词:
增程式电动汽车
模糊控制
恒温器控制策略
功率跟随控制策略
摘要：
为了对电动汽车增程器进行有效控制的同时，兼顾动力电池组寿命，研究了一种基于模糊控制的功率跟随和恒温器策略相结合的能量管理策略。通过在在Matlab／Simulink和AVLCRUISE中分别建立控制系统模型和增程式电动汽车整车模型，进行两者联合动态仿真，开展基于模糊控制的增程式电动汽车能量管理策略研究。研究结果表明，控制策略快速准确响应电动汽车动力性需求的同时，兼顾动力电池组SOC值稳定，将发动机工作点控制在最优制动油耗线附近，有效改善了增程器效率和排放。
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