基于混合Petri网的交叉口交通信号控制研究
作者:
牟海波
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俞建宁
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刘林忠
关键词:
交通工程
信号控制
计算机仿真
混合Petri网
摘要：
为优化交叉口绿灯时间，根据交叉口交通流的动态属性和交通信号的离散属性，建立了城市交通网络中单交叉口信号控制的混合Petri网模型。用连续Petri网描述交叉口容量和交通流变化，用离散时延Petri网控制交叉口各个相位的交通信号，每个相位都有控制绿灯延长时间的Petri网模型。在执行了最短绿灯时间后，根据当前等待通过的车辆数，通过禁止弧对绿灯延长时间加以控制，以确定最佳绿灯时间。最后对该模型进行计算机仿真，仿真结果表明该方案对单一交叉口实现了更有效的控制。
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